特斯拉Cybertruck项目负责人西丹特·阿瓦斯蒂周日晚宣布离职。主职销
管离并于2022年底在Cybertruck量产前被任命为项目主管;2024年7月，跌引荡他于2018年转正后两年内升任工程经理，发高尽管Cybertruck表现不佳，层震特斯拉整体第三季度交付量仍创纪录，拉C量暴特斯拉近期已对库存车型大幅降价。主职销达到497099辆，管离从未想过有朝一日能领导Cybertruck项目并将其变为现实。主要得益于美国车主抢搭9月30日联邦7500美元税收抵免的“末班车”。为应对需求疲软，随着该政策到期，
高管离职潮持续冲击公司管理层
阿瓦斯蒂的离开进一步加剧特斯拉今年的人事震荡。以及负责“擎天柱”人形机器人项目的米兰·科瓦奇。
从实习生成长为项目主管 八年画上句号
阿瓦斯蒂在LinkedIn发文称：“八年前我以实习生身份加入，”资料显示，特斯拉2025年第三季度仅售出5385辆Cybertruck，
根据Cox Automotive数据，2025年以来已有十余名高管相继离职，较2024年同期减少38%。
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